電(dian)廠脫硫泵泵殼(ké)及葉輪材質通(tōng)常為Cr30(雙向不鏽(xiù)鋼),其本身是具(ju)備📱相應耐腐蝕(shi)及抗清理的特(te)點,C4鋼硝酸泵廠(chang)家按照各公司(sī)脫硫操作系統(tong)的介質和運行(háng)環境不❌一樣,泵(beng)殼及葉輪的使(shi)用期也并不一(yī)樣。造成脫硫泵(bèng)流道及過流零(líng)配件損壞的因(yin)素有很多種狀(zhuang)況:
1.操作系統内(nei)的固液含量較(jiào)高對泵體材質(zhi)造成 的飛速清(qing)♉理;
2.介質内具備(bèi)的強腐蝕性也(ye)是對過流零配(pei)件及流道金屬(shǔ)✊層造成 損壞的(de)關鍵因素的一(yi)種;
清理(li)問題如果一旦(dan)出現,過流零配(pei)件的表層金屬(shu)将破🚩損比✏️較嚴(yán)重造成 損壞加(jiā)重影響泵效及(ji)壓力問題。

脫硫(liú)泵清理損壞例(li)子:某公司脫硫(liu)操作系統為石(shi)灰脫硫,每台脫(tuō)硫泵蝸殼造價(jià)在十多萬左右(yòu),其自帶的抗清(qīng)理耐磨刷鍍層(céng)不能滿足公司(sī)脫硫操作系統(tong)長時間運作條(tiao)件♍,泵體流道呈(cheng)蜂窩狀不規律(lü)清理,深處深度(du)約8~10毫米。公司曾(céng)試着焊補修補(bu),因蝸🙇🏻殼材質獨(du)特加上機器設(she)備清理工況比(bǐ)較嚴重,以失敗(bai)結束。
在認識到(dào)索雷碳nm聚合物(wù)材料修補技術(shù)在修補機器設(she)備清理尺寸的(de)前提下,還能夠(gou)有效的提升 泵(bèng)效延長機器設(she)備使用期🌈後,确(que)定采用該技術(shù)對脫⭕硫泵蝸殼(ké)清理損壞部位(wèi)展開修補工作(zuò)。
脫硫泵清理損(sun)壞修補實施方(fang)案:
1.表層中和:用(yong)循環水對泵殼(ke)内表層修補面(miàn)泥漿進行清理(lǐ);
2.外表處理:用砂(sha)輪機打磨修補(bu)面直到外露出(chū)金屬原色;
3.清理(li):用無水乙醇清(qing)理打磨後的過(guo)流部位及待保(bao)護位置;
4.嚴格按(an)百分比調和索(suo)雷碳nm聚合物材(cai)料,并塗抹至⭐待(dài)修補部位;
5.待材(cai)料固化完成後(hou),回裝泵體盤車(che)檢測轉子相互(hù)配合狀🚶♀️态🤟,完成(chéng)修補;