脫(tuo)硫循環泵故障(zhang)的原因分析總(zǒng)結
脫硫循環泵(bèng)故障的原因分(fèn)析總結,
脫硫泵(bèng)廠家講述
脫硫(liu)泵發生故障的(de)因素主要有以(yi)下幾個方面:
(1)入(rù)口濾網堵塞。由(yóu)于設備長時間(jiān)運行,吸收塔防(fáng)腐襯膠🤟老化造(zao)成有部分襯膠(jiāo)脫落,粘附在入(ru)口濾網上。入㊙️口(kou)濾網為PP濾網🈲,會(huì)随💚着機組長時(shí)間運行,出現老(lao)化損壞的情況(kuàng)。吸收塔在維護(hù)完成後,由于維(wéi)護人員未能清(qīng)理完所有的雜(zá)物。吸收塔生成(chéng)較多的石膏結(jié)晶未成及時排(pai)走。
(2)泵體的機械(xie)密封壞磨損。機(jī)封密封水的壓(yā)力不足或🌈存在(zài)雜😄質,會對機械(xie)密封環造成磨(mó)損。如密封水壓(ya)力不大于泵的(de)出🏃口壓力,對機(ji)封冷卻和密封(fēng),如若存在雜質(zhì),漿液會流進機(jī)封的動靜環裡(li),以緻機封磨損(sun)。同理,密封水✌️長(zhǎng)期也會加劇機(jī)封磨損,甚至損(sǔn)壞。
(3)軸承箱的滲(shen)油、溫度高、振動(dòng)大。軸承箱油封(feng)磨損或💔端蓋螺(luó)栓斷✉️裂等原因(yīn)造成滲油。而油(you)封磨損會讓外(wài)部📱的機封水或(huò)機👉封漏漿進入(ru)到軸承箱内,緻(zhì)油質變差而降(jiang)低冷卻後果。軸(zhóu)承與軸承箱的(de)間隙過大或過(guo)小⛷️,泵體葉輪磨(mo)損會導㊙️緻軸承(cheng)振👣動大。
(4)進出口(kǒu)管道結垢嚴重(zhòng)。長時間停運漿(jiāng)液循環泵時,未(wèi)能将管道内的(de)漿液沖洗幹淨(jìng),結垢在管壁上(shang),當再次啟泵時(shí),由于漿液流量(liang)不暢造成管道(dào)振動嚴🌐重。
其他(tā)的原因如漿液(yè)濃度過高、減速(sù)機的冷卻水偏(piān)🌍小、進出口大小(xiǎo)頭破損嚴重、電(dian)機電流偏小等(deng)也發生過❓,也是(shi)不容忽視👉的因(yin)素。
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